לְקוֹל אִלֵּם אֵין מַשְׁמָעוּת כָּעֵת כְּקוֹל, אֶלָּא לָאִלְּמוּת וְלָאִלְּמִים; לְהֵעָדֵר הַקּוֹל שֶׁבַּקּוֹל- בַּמִּלְחָמָה עָלֵינוּ. לֹא לְסֵפֶר, כֵּן לְקוֹל הַשְּׁבוּיִים כֵּן לְקוֹל הַנֶּעֱדָרִים וְכֵן לַהֲרוּגִים... טלי כהן שבתאי: 'חרבות ברזל' - שיר ענייני.
התופעה - של עיוות מדדים מספריים ושימוש מניפולטיבי בסטטיסטיקה - היא תופעה ארגונית מוכרת, בוודאי בארגונים ביורוקרטיים בקיפאון, כמו ארגוני משטרה רבים. ריכזנו עבורכם את כל המאמרים שהופיעו באתר 'ייצור ידע', אודות הסטטיסטיקה המשטרתית ושימושיה, על פי הכותבים (בסדר הא"ב). קריאה נעימה...
הרבה "מומחים" מתפרנסים מהבלוף שמשטרה מסוגלת להקטין את תאונות דרכים ונפגעיהן. על השקר הזה נבנה אגף התנועה, בתרומות של גופים אחרים שצברו עוצמה, בתמורה להגדלה מבחוץ של תקציב המשטרה. גם היום פועלים גופים אינטרסנטיים בתקשורת ליצור בעיני הציבור מצג, לפיו נובעת העליה בתאונות הדרכים מהיעדר אכיפה מספקת... שטויות! אם עשרה קבין של עילות לשבר בין המשטרה לציבור ירדו עלינו, שמונה מהם קשורים לאופן שבו המשטרה אוכפת תנועה על אזרחיה. הגורם המשמעותי ביותר לפיחות במעמד המשטרה הוא אכיפה לא מבוקרת - בכל התחומים הלא נכונים - מול אזרחים נורמטיביים שומרי חוק בדר"כ.
מעבר לפניקה המוסרית ול'ספינים', אגף התנועה הוא אגף חשוב, שיש לו פוטנציאל משמעותי להיות אפקטיבי, אם רק יבין מה ייעודו ויהיה לו עמוד השדרה המקצועי להסביר זאת לבעליו האמיתיים - הציבור - (וגם לתקשורת).
