אחת האניגמות הגדולות במלחמת רוסיה אוקראינה הוא הכשל הרוסי להביא לידי ביטוי את העורף הלוגיסטי העצום שלהם. עורף לוגיסטי זה מפותח כל כך, עד כי יש המגדירים את רוסיה כ"תעשייה ביטחונית שיש לה מדינה"...
מאות נהגי משאיות ערבים לא התייצבו לעבודתם במבצע שומר החומות. על רקע זה מישהו חושב שיהיו לצה"ל הנהגים הדרושים לו בעת מלחמה? האם הפיקוד הבכיר של צה״ל והדרג המדיני, בנו על ניסים?
למשבר ההובלה היבשתית של צה"ל שני פנים: האחד, משבר קשה ביכולת ההובלה בצה״ל כתוצאה מאלפי משאיות ישנות (ריאו) בנות 60 שנה, שאינן כשירות לתנועה, ולא תוכלנה לתת מענה לוגיסטי בזמן לחימה; השני: משבר חמור בהובלה האזרחית, כפי שעולה מדוח מבקר המדינה לשעבר לינדנשטראוס עוד משנת 2010. המשמעות: אין יכולת לתגבר את מערך ההובלה הצבאי שקרס בהובלה אזרחית בשעת חירום...
מאמר זה מבוסס על תכניתו של ברור אסקרוב, "הרדיו פתוח" - בעבור 40 שנה לפטירתו של רב אלוף דוד אלעזר (דדו), רמטכ"ל מלחמת יום הכיפורים. במאמר מתייחס האלוף במילואים גרשון הכהן לשלוש סוגיות עיקריות הקשורות לדדו: אופן הכנת הצבא למלחמה; דרך הפיקוד של אלעזר (רוח הפלמ"ח), והאופן שבו באה לידי ביטוי במלחמה; ומסקנות וועדת אגרנט
בפוסט הקודם עסקנו במונח 'שילוביות' או 'שילוביות בין-זרועית' ('Jointness'), שהוא המקבילה הצבאית לדרגה הגבוהה ביותר של שיתוף פעולה בין זרועי ובין ארגוני. בדיון שלאחריו נתבקשנו על ידי מנואל-אמיר לעסוק בלוגיסטיקה הצבאית באותו הקשר של "שילוביות". לסוגיה זו נקדיש את הפוסט הנוכחי. לאלה בינינו שאינם בקיאים במושג לוגיסטיקה צבאית, נצטט את הגדרתו של אחד מגיבורי מלחמות נפוליאון, הגנרל אנרי ז'ומיני (1869-1779) מספרו "אמנות המלחמה". ז'ומיני הגדיר…
